【超特価sale開催！】 [Naomimask様確認用]アルファベットオブジェ　イニシャルオブジェ アート/写真

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商品自体はまぁ良いと思いますが取り付け方法が良くない。まずラジエター本体上部に淵ゴムを付けるのですがガードのツメの幅が同じなので合わせるのに苦労します。両サイド（左右）部分がクボミにはまっているだけなので不安です。（固定されていない）刀（GSX-S1000)はラジエターがラウンド（ラジアル）しているので、うまくハメないと隙間が出来てしまう。つまり上部はツメで引っ掛けて下部はボルト一本で固定してるだけです。

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ABSのステ−が邪魔で取り付けに少し苦労しますが ラジエーターコアガードはしっかりとした作りです 流石信頼できるブランド

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いつ来るんですか？もういつ 注文したか忘れてまさしさ

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大変満足しています。これからもレブル250 パーツをたくさん出店してください。

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2019年モデル MD44にも取り付け可能です！ まだ転けて無いので耐久性はわかりませんが笑 アルミ板厚も割とあり、しっかりラジエーターを守ってくれそうです〜。 取り付けは10分程度で簡単です！ フェンダーの内側が少し干渉するので カッター等で切らないといけないです！

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頑丈なラジエターガードです。取り付けもロングのエクステンションバーと6角のコマ有れば難なく取り付け完了。フロントフェンダーとのクリアランスが無くハンドルをきった際にギリギリです。

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GSX-S125に取り付けようとすると、ラジエターのすぐ手前上部にブレーキのオイルラインの サポートブロックが有り、そのまま取り付けようとすると、ラジエターカバーが干渉し取り付けできません。今回はカバーの枠部分を切り欠いて取り付けしましたが、カバーの強度が落ちますので、オイルラインの移設の方がベストだと思います。 GSX-S125は非対応と言う事かな？

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ものすごい早く丁寧な梱包で届きました。品物はメッキ部に小傷は目立つモノの満足できる品物です。装着するのが楽しみです。 装着しました。 八ミリのボルト三本だけです。

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ラジエータ保護の目的でチタンシルバーにしましたが、ボディ同色のブルーでも良かったかも。取り付けにはブレーキホース固定用ブラケットの取り外しが必須となります。簡易ツールセットで何とかやれましたが、8ｍｍと10ｍｍのソケットレンチ、メガネレンチくらいはないと厳しいと思います。耐久性はこれから確認ですが、見た目は十分満足できますよ。

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MD47用他で色々とラジエターガード探していたけど どれもこれも飾りっぽい この商品は凄く頑丈で ある程度までは 耐え抜いてくれそう 不満な点は値段が高いのと Fフェンダーのクリアランスが少ない 少し歪んだら当たりそう 自走バイクなんで 山行ってもちゃんと帰ってこれるようにと購入しました